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古人如何玩转“跨省游”?

2020年08月04日 3225
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随着国内疫情防控形势总体好转,跨省团队旅游逐渐恢复。暑假来临,正是旅游业复苏的好时机。

身份证、手机、钥匙、钱包在手,旅行便捷到“说走就走”。但在没有飞机、汽车、导航和遍地餐馆酒店的古代,古人如何“跨省旅游”的?

世界这么大,

我也想去看看

“旅游”一词迄今为止的最早记载,是在南北朝诗人沈约《悲哉行》“旅游媚年春,年春媚游人”。

“世界那么大,我想去看看”这句话曾火遍网络,成为无数人旅游的理由,但这在古代可行不通。

在古代,只有游豫、游宦和经商等正当理由方可远行。

“游豫”指古代帝王巡游。秦始皇在统一全国后修筑驰道以供“巡狩”,十年间先后五次巡视全国;乾隆南巡六下江南更是游豫代表。

《康熙南巡图》局部 王翚、杨晋

帝王们一直是“跨省旅游”的忠实粉丝。

“游宦”泛指远离家乡任官。东汉时期实行“三互法”,规定官员需避开自己与妻子的家乡任职,两州长官不得交互为官(《后汉书·蔡邕传》);明朝规定“南人官北,北人官南”;清朝官员则需“避籍”至家乡五百里之外上任。

《雪景寒林图》,范宽(北宋)天津博物馆藏

《虢国夫人游春图》张萱 (唐)

手续下不来

“跨省旅游”说拜拜?

古人“跨省旅游”从制度上来讲并不容易:古代户籍制度限制了人口流动,且经过水陆交通要道的“关津”(即关卡)时还需经过严格的身份验证。

关津:战国错金青铜鄂君启节

《周礼》记载:“凡通达于天下者,必有节以传辅之,无节者,有几则不达”。各朝各代通行证的名称、材质、内容等均有不同:战国“门关用符节,货贿用玺节,道路用旌节”;汉代则凭包括颁发日期、持有者姓名、过关事由等的木制“传”或竹简制“过所”。唐代“过所”纸质文书所书信息更为详细,缮写两份,一份由申请人所持过关,一份存档备查。明代,通行证“路引”“文引”中还注明了持引者的身高体貌特征,以防冒用。

关津:唐代“过所”纸质文书

甚至,古人还会通过“卜行”占卜挑选吉日、出发前“祖道”祭祀路神、出行前问卜可以追溯到殷代,直到晋代,这也是人们出行前不可或缺的步骤。到了明代,一批专门为出行准备的问卜书籍开始大行其道,只需要在出行前翻阅查询即可。唐代诗人王维送别友人时便留下了“劝君更饮一杯酒,西出阳关无故人”的名篇。

骑马还是骑驴,

这真是个问题

马车等尚未普及时,人们远行主要靠脚。战国时苏秦游说秦王未果,回家时“羸縢履蹻,负书担橐”,即打着裹脚穿着草鞋,背着破书挑着行囊步行,一路上“形容枯槁,面目黎黑”(《苏秦始将连横说秦》),好不辛苦。明代旅行家徐霞客也主要靠徒步跋涉走遍大半个中国,极少乘船驾车。

一想到古代要“行万里路”,当真不容易。

明代画家 张路

骑马或马车旅费昂贵,古人便骑驴出行,辎重过甚时采用牛车。宋代陆游从抗金前线调回成都时路遇微雨,便吟诗道:“此身合是诗人未?细雨骑驴入剑门”;明代画家仇英的《高士出行图》等更是别具雅意,流传至今。

《高士出行图》 仇英(明)

与路上交通相比,古人掌握的风帆与水文知识让水路更加轻便快捷。乾元二年,李白流放途中遇赦得返,便顺江东下“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”。

可古人没有“北斗”卫星导航,如何寻找正确的方向?在古代,重要干道两旁会种树示路,草标、长亭、指路碑等在不同地区充当着“导航”;古代“十里一置,五里一堠”不仅是瞭望敌情的军事设施,也承担着记录里程的功能。

但你知道吗,古时其实也有“旅行KOL”。魏晋南北朝时,游记兴起;唐代出现专门介绍旅游路线、风景名胜和食宿交通的旅游指南;《徐霞客游记》就是后辈旅行探险的宝典。

这里好美

画幅画,写首诗吧

比起现代人的“上车睡觉下车拍照”,再发个朋友圈,古人的旅途就显得高雅许多。

魏晋南北朝,名士因追求自然之性而亲山近水。“竹林七贤”之一的刘伶“常乘鹿车,携一壶酒”(《晋书·刘伶传》)出游。泛舟、采药、弋钓(打猎钓鱼)、烹茶、宴客……吟诗作画、挥毫泼墨更是必不可少。

行至名山大川、名园遗址、古刹名寺,常见文人雅士“题咏”之作。“黄鹤楼”便时常出现在诗人口中:那句“晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲”;李白送别孟浩然时的“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”......到了明朝,旅游成为文人雅士寻找灵感、放松身心的主要途径。

《骑驴赏雪图轴》(局部) 沈周 (明)

喜爱作诗却没有“朋友圈”的古人,常将对山河的热爱吟成诗、作成对,在挥毫泼墨和笔绘丹青中隽永流传。就算没有交通、精准的导航,古人依旧克服重重困难“跨省游”,游山玩水皆成诗篇的才情,也成为当下人们旅游的“文化美景”。

来源:人民网-文化频道


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